【廃止決定】 近鉄唯一連結しても通り抜け出来ない特急！朝ラッシュのさくらライナーに乗ってきた！

[@user-qh8nu4wk8f]

さくらライナーの重連の撮影は古市駅前の唯一４番線に入る前ぎりぎりの所で重連の姿を狙うのも面白いです。

[@user-qh8nu4wk8f]

古市駅の踏切の所で駅階段のある所で３番線着では重連は撮りにくいと思います。

[@user-qh8nu4wk8f]

最近までは見れましたけど、今は特急列車の運用が変わってなかなか見れないと思います。

[@sakkun.norimono]

コメントありがとうございます！
さくらライナーはこのタイミングで片方定期検査で重連が見れません。廃止日までに見れるのでしょうか！？

[@yakitori1-106]

通り抜けられない旨の自動放送は流れますか？

[@user-pv2mw6uw6l]

橿原神宮前からさくらライナー同士での連結、近鉄としてはなかなか見れない光景は、通り抜けが出来ないところですね。

[@Matsuoka512]

近鉄26000系さくらライナー（あすかちゃん）！

[@チノちゃん-x8q]

アーバンライナーの狭軌版だな

[@野口渡]

この車両は通り抜けできないものの電気とブレーキの接続や乗務員室整備のみになっています。切り離しも乗務員室整備や電気とブレーキの接続を切るだけになっています。

[@660-d1p]

さくら重連みてみたいな

[@user-ly3ve2ur7k]

この連結はいつまで続くのか

[@user-xb8ck9zn2r]

関東の車両は貫通扉が付いていても通り抜けないできないのが多いです。

[@sakkun.norimono]

コメントありがとうございます！たしかに関東では付属編成との幌取り付けをあまり見ませんね！関西はJRや一部を除いて基本通り抜け出来ます。

[@user-ym1pv1zy6i]

26000系同士の重連も良いですが、試運転で見られた16400系等との混成も営業運転で見てみたいです。
どちらにしても通り抜けは出来ませんけどね。

[@sakkun.norimono]

コメントありがとうございます！編成の自由性がいいのは混結がいいかもしれませんね！

[@twice2198]

無人駅でかつ 特急の終着駅
というのは めずらしいん
ですよね？。。

[@sakkun.norimono]

コメントありがとうございます！観光名所の玄関口ですが・・・無人です。

[@shutastyle]

さくらライナー連結する運用あるのは知らなかったです！！

[@sakkun.norimono]

コメントありがとうございます！平日朝ラッシュのこの運用しか重連はありません…機会があれば是非笑

[@ヨッシー好きの人]

今日もしかしたら見れるかも始発から古市居るし
あをによし初乗車
(今日ダイヤ改正です)

[@yutakaide6687]

重連のSLとか何年見てないかな･･･
朝早すぎるけど久しぶりに撮影しに行こうかな･･･

[@sakkun.norimono]

コメントありがとうございます！2本同時に見れてしかも2本しかいないのに繋がって2本とも運用してるのは朝ラッシュのこの1運用だけですからね〜！是非笑

[@doku-schuh-rapid4078]

下市口駅あたりまでさくらライナー利用者が一人もいないのはすごいし、吉野線の末端の普段の利用者数実態が芳しくないのが伺えます。朝ラッシュでもこれはきついなあ…

[@sakkun.norimono]

コメントありがとうございます！
朝ラッシュのさくらライナー乗車率を紹介し吉野線末端の現状もお伝えすることになりました。吉野は観光地という事を物語っています。

[@essex-death_cv9]

パノラマ展望の重連ですと、こちらの地元では既に消滅し、舞木と中京競馬場に保存された名鉄7000系パノラマカーを彷彿させますね

[@ejmg8363]

確かに名鉄はミュースカイを除いて非貫通連結ばかりだ！

[@user-ng2od5ko9r]

しょっちゅう走ってるイメージあるのに二本しかないのか…

[@sakkun.norimono]

定期固定運用とはいえ2本のみでやりくりしています！

[@user-ly3ve2ur7k]

連結しても通り抜けできないのJRくらいですね

[@sakkun.norimono]

コメントありがとうございます！JRは連結しても通り抜ける車両減りましたね。
113系など近郊形車両は幌と渡板で通り抜けていましたが地方に行かないとみれませんね。

[@user-ed2dq5uh1m]

運転手さんのシ―ト小さいですね。
もっと体を包み込むような、バケｯトシ―トがいいと思います。

[@sakkun.norimono]

コメントありがとうございます！そうですね〜直角のシートですよね。吉野までといえど快適に運転してもらいたいですね！

[@YUTARO5853]

特急券買わないで乗る人多いのであれば車掌二人乗せる必要ありますね

[@user-gy7mh2ft3v]

乗務してますね

[@C65_MT22]

大阿太駅ですれ違った普通は尺土発ですよ

[@sakkun.norimono]

コメントありがとうございます！そうでしたか！すいません！

[@user-em9ru4lf6k]

あとどこへ行くのですか?教えて下さい。お願いします

[@sakkun.norimono]

コメントありがとうございます！片側は引き上げ後また吉野行きとなりますが、もう片方はすぐに河内天美の車庫に入庫となります。

[@豆腐の魔女]

さすがにさくらライナーの前に普通と急行が走ってるからそこに人に取られるのかな？

[@sakkun.norimono]

コメントありがとうございます！尺土までは各停が先行しており、急行とも連絡しているはずですので急いでいたら先着の急行かも知れませんね。

[@チノちゃん-x8q]

吉野って無人駅なの？

[@sakkun.norimono]

コメントありがとうございます！はい、今は無人となりました。

[@user-zt5lv4yw4u]

こんばんは。近鉄の一般車両で通り抜けができないのはシリーズ21です。

[@ikhok9ke]

5820系、9020系、9820系、6820系…出来るやないか！
出来ないのは3200系、3220系、7000系、7020系ってところかな？
近鉄絡みの動画にアホみたいに顔出すのに嘘はアカンww

[@user-zt5lv4yw4u]

@@ikhok9ke さんおはようございます。私は嘘はついてないよ。だって事実だしシリーズ21オンリーの8両編成(6両編成+2両編成)乗車してみなさいよ、

[@ikhok9ke]

@@user-zt5lv4yw4u
は？ちゃんと幌出してます！
見たこともあるし、通ったこともあります！

[@user-zt5lv4yw4u]

@@ikhok9ke さんこんにちは。そうなんですか。わかりましたありがとうございます。ごめんなさい。